À PROPOS DE LA GARANTIE TUFF 360™

6 Years

Cette garantie limitée ne s’applique qu’à l’acheteur d’origine de pneumatiques radiaux neufs de remplacement de marque Armstrong, fournis directement ou par l’intermédiaire d’un distributeur Armstrong agréé, qui sont montés sur des voitures de tourisme, des fourgonnettes et des camions légers et qui ont été utilisés sur le même véhicule sur lequel ils étaient installés à l’origine.

Cette garantie s’applique aux consommateurs qui achètent et utilisent des pneumatiques dans toute l’Europe.

COUVERTURE DE LA GARANTIE TUFF 360™

La garantie des pneumatiques Armstrong offre les avantages suivants :

6 Years

Tous les pneumatiques Armstrong sont garantis contre les défauts de fabrication et de matériaux et ils seront remplacés à 100 % sans frais pendant la période de garantie initiale, ce qui correspond à 10 % de l’usure de la bande de roulement. Les frais, taxes et coûts de montage et d’équilibrage applicables sont à la charge du propriétaire.

Une fois que la période de remplacement à 100 % a expiré et que le pneu est toujours dans la période des six (6) ans à compter de la date de production, le crédit sera calculé au prorata pour l’achat d’un pneumatique Armstrong comparable. Le crédit sera déterminé par le pourcentage de profondeur de la bande de roulement restant sur le pneumatique par rapport à l’origine et par le prix actuel Armstrong en vigueur au moment du changement. Les frais, taxes et coûts de montage et d’équilibrage applicables sont à la charge du propriétaire.

Type % usure Compensation
Pneu 0 % à 10 % Remplacement du pneumatique 100 % sans frais
10,1 % au témoin d’usure (Min RTD 1,6 mm) Au pro rata lors du changement (le tissu ne doit pas être visible)
Témoin d’usure ou moins Pas de compensation

Mileage Warrant

La plupart des modèles Armstrong sont couverts par une garantie de kilométrage à partir du point de vente initial (preuve d’achat requise), même si le kilométrage réel que vous obtenez avec vos pneumatiques peut varier en raison des habitudes de conduite, des conditions de la route et de l’entretien de vos pneumatiques. Si un pneumatique atteint la fin de sa durée de vie utile de la bande de roulement (1,6 mm) avant la garantie de kilométrage indiquée, il sera remplacé par un pneu Armstrong comparable au prorata. Le coût du changement sera déterminé en multipliant le pourcentage du kilométrage obtenu par le prix actuel Armstrong en vigueur au moment du changement. Les frais, taxes et coûts de montage et d’équilibrage applicables sont à la charge du propriétaire.

Pour pouvoir bénéficier de la garantie kilométrique Armstrong, les conditions suivantes s’appliquent :

  1. Les pneumatiques doivent être permutés tous les 8 000 à 10 000 kilomètres.
  2. Le propriétaire doit être l’acheteur d’origine des pneus et disposer de la copie originale de la facture indiquant le kilométrage (lecture du compteur kilométrique) à l’installation.
  3. L’acheteur d’origine doit être le propriétaire du véhicule sur lequel les pneumatiques ont été installés à l’origine.
  4. Les pneumatiques sont usés uniformément sur la bande de roulement, jusqu’au témoin d’usure de la bande de roulement (1,6 mm) au moment où ils sont considérés comme étant usés à 100 %.
  5. La carte de permutation des pneumatiques (fournie) doit être remplie par le revendeur.
  6. Pour les véhicules équipés de pneumatiques avec de tailles différentes (différentes tailles de pneumatiques sur les essieux avant et arrière) qui ne peuvent pas permuter, la garantie kilométrique pour les pneus avant ou arrière correspondra à 50 % du kilométrage garanti spécifié dans la garantie Armstrong standard sur la bande de roulement.
Catégorie Design Garantie kilométrage (kilomètres)
Tourisme BLU-TRAC PC 75 000
Utilitaire léger BLU-TRAC HP 50 000
SUV TRU-TRAC SU 50 000
4×4 HT TRU-TRAC HT 75 000

Road Hazard

TUFF 360™ offre une garantie contre les dommages routiers qui protège le consommateur contre les dommages irréparables causés par des coupures, des perforations, des accrocs et des déchirures, ou des dommages dus aux nids-de-poule, aux bordures de trottoirs ou à d’autres objets présents sur la route.

Ce programme de protection contre les risques routiers est inclus avec les nouveaux pneus BLU-TRAC Armstrong (tourisme), BLU-TRAC HP (ultra haute performance), TRU-TRAC SU (SUV) et TRU-TRAC HT (4×4).

* Les pneumatiques à usage commercial et tout-terrain sont exclus du programme.

  1. QU’EST-CE QU’UN DOMMAGE ROUTIER ?

Les dommages routiers se produisent lorsqu’un pneu est endommagé à la suite d’une perforation, d’une déchirure ou d’un choc survenu au cours de la conduite normale sur une route entretenue par l’État ou les autorités locales. Les clous, le verre et les nids de poule sont les exemples les plus courants de risques routiers.

  1. QUELLES SONT LES CONDITIONS ?

Ce programme couvre les pneus Armstrong admissibles pendant une période de 36 mois à compter de la date de fabrication, ou la profondeur de sculpture utilisable est inférieure à 50 %, selon la première échéance.

Les conditions sont les suivantes :

Type de garantie % usure Compensation
Politique de garantie contre les dommages routiers 0 % à 50 % Ajustement au pro rata pendant 3 ans à compter de la date de fabrication du pneumatique pour des défauts qui ne sont pas en lien avec la fabrication
50,1 % et supérieure Pas de compensation

Ce programme ne couvre que les nouveaux pneus Armstrong pour camionnettes nommés ci-dessus qui sont (i) achetés par le consommateur, auprès d’un distributeur de pneumatiques vendant des pneus Armstrong et (ii) qui sont clairement indiqués sur la facture originale, identifiés par la marque de pneu, le type, la taille et le(s) numéro(s) de série, (iii) installés sur le véhicule identifié par l’année, la marque, le modèle et le kilométrage sur la facture d’achat d’origine (“Pneumatiques Armstrong éligibles”).

  1. QUELLES SONT LES LIMITATIONS ?
  • Le client doit payer tous les frais de service, de réparation et / ou de remplacement et soumettre une demande de remboursement des dépenses éligibles.
  • Une autorisation préalable et un numéro de réclamation doivent être obtenus auprès de Van Den Ban avant de remplacer le pneumatique endommagé, faute de quoi la demande de remboursement du client pourrait être refusée.

QUE FAIRE EN CAS DE RÉCLAMATION EN CAS DE DOMMAGE ROUTIER

Dans le cas de réclamations liées à un dommage routier, le distributeur agréé des pneumatiques Armstrong éligibles doit contacter Van Den Ban pour obtenir une autorisation préalable et obtenir un numéro de réclamation. Une autorisation préalable et un numéro de réclamation doivent être obtenus avant de remplacer le pneumatique endommagé. Les pneumatiques remplacés dans le cadre de ce programme doivent être rendus ou être disponibles pour inspection, à la demande de Van Den Ban.

30 Days Money Back

La garantie TUFF 360™ offre une période d’essai de 30 jours pour tous les pneumatiques Armstrong achetés comme pneumatiques de remplacement en Europe (utilisation commerciale exclue). Les pneumatiques Armstrong éligibles peuvent être retournés dans les 30 jours suivant la date d’achat pour un remboursement complet des pneumatiques. Dans ce cas, les pneumatiques doivent être retournés au distributeur chez lequel ils ont été achetés avec la facture de vente originale.

EXCLUSIONS GÉNÉRALES

L’offre d’essai s’applique uniquement au jeu de quatre pneus acheté à l’origine. Les pneus ne sont pas éligibles au remboursement si :

  • Les pneumatiques ont été utilisés dans des activités de sport automobile ou des compétitions.
  • Les pneus ont été transférés depuis le véhicule sur lequel ils ont été installés à l’origine.
  • Il y a un dommage routier ou des altérations tels que : dommages causés par des obstacles ou des débris, coupures, perforations (réparables ou non), accrocs, chocs, déchirures, abrasions ou coupures.
  • Il y a des dommages ou des défaillances résultant d’un fonctionnement ou d’un entretien inadéquat, tels que : une utilisation à plat ou sous-gonflé, une application incorrecte de la taille et / ou des spécifications du pneu, des procédures de montage / démontage incorrectes ou une équilibrage de la roue / du pneumatique, des pratiques de charge, de vitesse de conduite et de gonflage entraînant des températures de fonctionnement excessives dépassant les capacités du pneumatique, des dommages causés par la réparation du pneumatique.
  • Il y a des dommages ou des défaillances résultant de : jante ou chaîne endommagées ; problèmes d’alignement des roues ou de freins, irrégularités mécaniques du véhicule ou de la roue, négligence, mauvaise utilisation et conduite abusive, y compris, sans toutefois s’y limiter, les dommages causés par la rotation, les courses ou les accidents.
  • Les pneus sont usés plus de 0,8 mm.

CE QUI N’EST PAS COUVERT PAR LA GARANTIE TUFF 360™

  • Les perturbations dans la conduite survenant après le premier millimètre d’usure de la bande de roulement.
  • Le remplacement de (3) trois pneus ou plus du même véhicule.
  • Les pneumatiques utilisés ou montés sur un véhicule immatriculé ou utilisé en dehors d’Europe.
  • Les pneumatiques usés au-delà des témoins d’usure (bande de roulement restante inférieure à 1,6 mm).
  • Les coûts du montage et de l’équilibrage, ainsi que les taxes et frais applicables.
  • Les dommages aux pneumatiques ou une usure irrégulière dus à :
    • Utilisation continue à plat ou sous-gonflage aigu.
    • Réparation incorrecte, ou avec des réparations non conformes aux normes de l’ETRTO (Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante), ou avec des réparations de section, ou avec un bouchon auto-vulcanisant uniquement.
    • Utilisation inappropriée, y compris, sans toutefois s’y limiter : sur-gonflage, surcharge, contamination ou dégradation due aux produits pétroliers ou à d’autres produits chimiques, détérioration de la chaîne de pneu, utilisation pour la course ou la compétition, utilisation excessive hors route, endommagement ou abus délibéré.
    • Entretien inadéquat ou insuffisant, y compris, mais sans s’y limiter : désalignement, déséquilibre des roues, freins ou amortisseurs défectueux, montage ou démontage incorrect, ou autres conditions du véhicule.
    • Ne pas permuter les pneumatiques au moins tous les 8 000 à 10 000 kilomètres.
    • Les pneumatiques avec le numéro d’identification D.O.T enlevé ou rendu illisible.
  • Les pneumatiques qui sont :
    • Montés sur tout autre véhicule que le véhicule d’origine.
    • Acquis en tant que pneus usés ou achetés par quelqu’un d’autre que vous.
  • Les fissurations ou craquelures causées par l’ozone ou les intempéries sur les pneus achetés plus de quatre (4) ans à compter de la date d’achat (preuve d’achat requise).
  • Les dommages subis en dehors d’Europe.
  • Ont été retaillés, rechapés, rerainurés, remoulés ou équipés de chambre à air.
  • Altération des pneumatiques de quelque manière que ce soit, y compris, mais sans s’y limiter : aspersion, gonflement, trous pour goujons ou par additifs.
  • Tout autre dommage causé par les actions ou les omissions de l’utilisateur non conforme aux spécifications ou instructions du fabricant du véhicule.

QUI CONTACTER POUR LE REMPLACEMENT SOUS GARANTIE

Dans la mesure du possible, vous devez ramener votre véhicule chez l’installateur où vous avez acheté vos pneumatiques Armstrong à l’origine. Si vous ne parvenez pas à retourner chez l’installateur d’origine, vous pouvez vous adresser à un distributeur agréé Armstrong ou contacter Van Den Ban.

COMMENT EFFECTUER LA RÉCLAMATION

Afin de demander une prise en charge auprès d’Armstrong Tyre pour les réclamations liées à I. Garantie pneumatiques et défauts de fabrication et II. Garantie kilométrage contre l’usure de la bande de roulement, le distributeur doit :

  1. Remplir un “Formulaire de réclamation sous garantie”.
  2. Envoyer le formulaire dûment rempli à Van Den Ban avec trois photos à résolution moyenne des éléments suivants :
    1. Numéro de série et DOT, avec pour nom de fichier 1-1.
    2. Partie endommagée, avec pour nom de fichier 1-2.
    3. Pneumatique complet avec la bande de roulement clairement visible, avec pour nom de fichier 1-3, etc.
    4. Garantie kilométrage et carte de rotation des pneumatiques (applicable aux compensations liées au kilométrage uniquement).
  3. Les numéros DOT et de série doivent être envoyés à Van Den Ban.

Pour demander un remboursement dans le cadre de : V. GARANTIE REMBOURSEMENT 30 JOURS, le distributeur doit :

  1. Remplir un “Formulaire de réclamation sous garantie” avec une description de la raison du retour.
  2. Envoyer le formulaire dûment rempli à Van Den Ban avec une copie de la facture d’achat originale des pneumatiques, indiquant :
    1. Nom, adresse et numéro de téléphone du distributeur.
    2. Année / marque / modèle et kilométrage du véhicule.
    3. Marque, type et taille du ou des pneumatique(s).
    4. Numéro(s) DOT.

Toutes les demandes seront traitées dans les 10 jours. Une fois approuvée, un crédit sera émis pour le prix d’achat initial du ou des pneus.

Pour pouvoir bénéficier des avantages offerts par la garantie TUFF 360™, le client doit :

  1. Présenter le pneumatique à un distributeur agréé Armstrong (ou chez le distributeur d’origine où les pneumatiques ont été achetés, dans la mesure du possible).
  2. Présenter une copie de la facture d’achat originale avec le kilométrage du véhicule documenté au moment de l’installation et du démontage du pneu.
  3. Présenter un document de permutation des pneumatiques montrant que tous les pneumatiques ont été permutés au moins tous les 8 000 à 10 000 kilomètres (applicable aux réclamations au titre de la garantie kilométrage uniquement).
  4. Payer le montant dû sur un nouveau pneumatique Armstrong (le cas échéant), y compris les taxes, les frais de montage et d’équilibrage et / ou le coût d’autres services, moins le montant du crédit.
  5. Pour les sinistres liés aux dommages routiers, reportez-vous aux instructions spécifiques figurant à la section intitulée “QUE FAIRE EN CAS DE RÉCLAMATION EN CAS DE DOMMAGE ROUTIER”.

RÉSUMÉ DU PROGRAMME DE GARANTIE TUFF 360™ DES PNEUMATIQUES ARMSTRONG

Catégorie Design Dommage routier Garantie kilométrage Essai 30 jours
PCR BLU-TRAC PC OUI 75 000 km OUI
UHP BLU-TRAC HP OUI 50 000 km OUI
SUV TRU-TRAC SU OUI 50 000 km OUI
4×4 TRU-TRAC HT OUI 75 000 km OUI

ENREGISTREMENT DES PNEUMATIQUES

Il est important que vous enregistriez vos pneumatiques Armstrong dès l’achat. L’enregistrement est une procédure de sécurité importante car elle permet au fabricant de vous avertir en cas de rappel de produit. Pour effectuer l’enregistrement, vous devrez fournir :

  1. Vos coordonnées
  2. Les codes DOT situés sur vos pneumatiques
  3. Les coordonnées de votre distributeur

Veuillez utiliser le formulaire disponible sur https://www.armstrongtyres.com/fr/enregistrer-les-pneumatiques/ pour enregistrer rapidement et facilement vos pneumatiques.

AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ

Armstrong Tyre fait de votre sécurité sa priorité absolue. Il est essentiel pour vous de garantir une utilisation et un entretien corrects de vos pneus pour éviter tout dommage grave. Voici quelques conseils de sécurité que nous vous recommandons pour limiter les risques de défaillance des pneumatiques :

  • Les propriétaires doivent continuer à permuter les pneus conformément au manuel d’entretien de leur véhicule ou tous les 8 000 à 10 000 kilomètres.
  • Les pneumatiques doivent être régulièrement inspectés par un professionnel du pneumatique qualifié, afin de détecter tout signe de dommage.
  • Les pneumatiques ne doivent être montés que par des professionnels qualifiés. Suivez toutes les instructions du manuel d’entretien du véhicule ou de la plaquette de gonflage des pneumatiques dans le véhicule pour éviter les sous-gonflages, les surcharges et les erreurs d’utilisation.
  • N’utilisez que des jantes et des roues approuvées.
  • Ne faites pas patiner les pneumatiques quel que soit le type de revêtement.
  • Nous recommandons de remplacer les pneumatiques au-delà de (10) dix ans à compter de leur date de fabrication. Si le constructeur de votre véhicule a des recommandations spécifiques pour le remplacement des pneumatiques, vous devez suivre ces recommandations spécifiques pour ce véhicule.
  • Toujours éviter d’acheter des pneumatiques usés. Une utilisation antérieure peut avoir endommagé des composants internes pouvant entraîner une défaillance du pneumatique.
  • Nous recommandons de remplacer les quatre pneumatiques en même temps. Cependant, lorsque seuls deux sont remplacés, les nouveaux pneumatiques doivent être installés à l’arrière car une bande de roulement plus profonde peut offrir une meilleure adhérence et une meilleure évacuation de l’eau par temps humide.
  • Nous recommandons des vérifications de routine de la pression d’air conformément aux spécifications du constructeur du véhicule.
  • Tout pneu, quelle que soit sa construction, peut ne plus être utilisé en raison de dommages ou d’une mauvaise utilisation. Si vous constatez des vibrations ou des perturbations de la conduite, ou si vous remarquez un renflement, des chocs ou toute autre irrégularité, nous vous recommandons de faire évaluer immédiatement vos pneumatiques par un réparateur de pneumatiques agréé.

Pour plus d’information et toute demande d’assistance, veuillez nous contacter à :

Van Den Ban

Ravenseweg 13m 
3223 LM Hellevoetsluis 
Pays-Bas
E-mail: info@vandenban.nl
Téléphone: +31 181 331 444
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